5 Juni   Cherboug - Guernsey.

Vanaf nu is alles nieuw , de havens etc etc. Guernsey zijn we wel eerder geweest
maar we willen nu naar St Peter Port en eerder waren we in Beaucette.
Weer vroeg uit de veren 6.00 uur, een strak blauwe lucht maar nog steeds koud, dus dik in het pak,
maken we los  en varen de eerste mijlen, helaas op de motor, richting Cap Le Hague, daar begint
de stroom mee te lopen en zowaar een aardig windje. Om 9.00 uur dobberen we,nou ja dobberen, 
We worden flink heen en weer geslingerd door de Alderney Race, raar water hier , de stroomkolken
om je heen en het schip slingert alle kanten op, af en toe lijkt het of het ondiep is want dan
staat er gewoon een branding!!
Alderney is al in zicht maar laten we stuurboord liggen en koersen richting Guernsey.
10.30 uur Guernsey,Herm en Sark in zicht,we banen ons een weg tussen al die rotspartijen,
altijd weer spannend, blijft er genoeg water onder de kiel???? Je moet dus echt goed op jezelf
blijven vertrouwen wat het navigeren betreft,want het zicht zegt soms totaal iets anders dus je niet
laten verleiden!!!
De Jachthaven van St Peter Port heeft een drempel, dus niet altijd genoeg water om in en uit te varen,
dan maar aan de drijvende pontoons midden in de buitenhaven,prima plek geen water en stroom maar wel
Internet!!Niet te geloven typisch kneuterig Engels!!
Maarten heeft nog geen zin om de Dinghy op te pompen dus bestellen we een watertaxi om voet
aan vaste wal te zetten.

6 Juni    Guernsey - Trebeurden.

Afstand  75NM. Er staat een flinke NNE 5 ä 6 als wij St Peter Port in alle vroegte verlaten.
Een voor de windse koers richting Trebeurden, wij zeilers zeggen ,plat voor het lapje.
De zeilen over 2 kanten. Volgens mij kan Maarten auditie doen bij de ballet academie!
Bij het uitbomen van de Genua gaf Maarten een hele voorstelling. De golven hadden zich inmiddels
tot zo,n 2 meter opgebouwd en dan sta je daar op het voordek met zo,n spinnaker boom van 4 1/2 meter
in je handen te balanceren.. Ik heb toch stiekem opgelucht adem gehaald toen hij weer veilig in
de kuip zat!! De wind trekt aan tot een dikke  7 en de Nostress danst over de bruisende golven.
De aanloop naar Trebeurden ligt weer helemaal tussen de rotsen en het is nog maar de vraag of we
op tijd zijn, volgens de Almanak en Shell Pilot heeft de haven een sill en valt het eromheen behoorlijk
droog!!!
We varen tot vlak voor de haven en dan staat er nog maar zo,n 2,5 meter water, nog steeds afgaand tij,
dat durven we niet aan!! Stel je voor plat voor de haveningang!! Terug!!Maar nu???? Er liggen
wat boeien maar ja , volgens de almanak valt het droog!!!
Nog meer boten en die gaan rustig aan zo,n boei liggen  een Engelse schipper vertelt ons dat er genoeg
water blijft staan, en als het water stijgt en weer hoog genoeg is dan kan je de haven in! Wij rekenen!!
Dat wordt dan middernacht!!! Dan maar aan dit boeitje overnachten, het is tenslotte een prachtige avond,
maken een pizza tonijn en genieten van een prachtige zonsondergang!!